隔膜压滤机
产品简介：
压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的。液压站的结构组成有电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱。过滤方式:滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。...
按下“推板压紧”按钮，此时压滤机主电机启动，推板前进的电磁阀打开，推板漫漫向前压紧，当压力达到电接点压力表规定的压力值时，主电机和电磁阀自动关闭，“保压”灯亮，压滤机处于保压状态。压滤机开始进料。
按下“停止”按钮，此时“保压”灯熄灭，即关闭保压状态。
按下“推板松开”按钮，此时压滤机主电机启动，推板后退的电磁阀打开，推板漫漫向后松开，到达限位开关时自动停止。然后开始卸料。
将“自动手动”旋钮拨到“自动”，按下“正拉”按钮，拉板器向前拉板，碰到第一块板拉板器自动反向，将板拉回；循环往复直到将板拉完，拉板器返回初始位置，到达限位停止。
将“自动手动”旋钮拨到“手动”，此时主电机启动，用“拉板调整”旋钮来调整拉板器的前进和后退。
压滤机在自动状态下，当推板压紧后，进料泵选择后，就会自动进料，当“自动手动”旋钮处于中位，就是用手动进料
注意在油泵启动时必须让电机顺时针旋转，当电机反向必须调整电机相序方可运行。
解决方案：
1）在压滤机工作状态中，中止的情况肯定是会出现的。如果中止时推销合不到位，就会对后续的工作造成严重的影响。通过对机器运行过程中的观察分析发现：这种现象的产生是由于快开式隔膜压滤机的进料管采用的是钢圈橡胶管，在压力过滤的作用下，管道本身会形成一个反作用力施加给压紧板，这就对油缸的作用力进行一定的抵消作用，导致压紧板反弹，在中止时推销合不到位，出现机器故障。
基于这种情况，提出如下改造方案：对快开式隔膜压滤机的入料软管、保护套方向进行一定调整，具体就是在原有的基础上调转180°，将顺时针弯曲变为逆时针弯曲。这样入料管内的反作用力不仅不会对油缸的作用力产生抵消，同时还能加强压榨作用，从而保证压紧板的工作状态，杜绝中止时发生的故障问题。
2）压滤机工作时，滤板的拉紧以及松开工作是在主梁轨道上进行的，在运行过程中，脱轨现象也时有发生。研究发现，造成这种现象的主要原因是：滤板在收紧工作时，连接滤板的小链发生脱落，导致轨道两侧的工作进度不一致，进而引发故障。
基于小链连接方式的问题，提出如下改造方案：在原设备中，将小链的7环小链降低成3环小链。观察研究表明，扭链的发生是造成小链脱落的重要原因，将小链结构这样改造之后，在检测小链运行情况时，3环比起7环更能及时发现问题，杜绝扭链现象的发生。
